A Agen //
Quid du Pont de pierre ?
Les travaux de réhabilitation du Pont de pierre, d’un coût de 4M€, doivent démarrer cette année et devraient s’étendre jusqu’en 2027, notamment à la suite d’un premier retard de calendrier sur le démarrage des travaux en raison du contexte politique qui laisse planer de nombreuses incertitudes vis-à-vis de la loi Finance. L’objectif est de renforcer la structure de l’ouvrage, notamment en remplaçant les galettes en caoutchouc sous le pont et en réparant les fissures et infiltrations d’eau. Des améliorations seront également apportées, avec la modernisation des corniches, la rénovation de la couche de roulement, et le renforcement du tablier par fi bre de carbone. De plus, la répartition des voies sera modifiée, passant de six à quatre, avec l’ajout de voies pour les mobilités douces. Les travaux seront réalisés en minimisant l’impact sur la circulation, notamment par des fermetures nocturnes, car le pont est emprunté chaque jour par 30 000 véhicules. A partir du 16 janvier et jusqu’au 28 février, les voies de bus ainsi que les pistes cyclables sur le pont sont neutralisées dans les deux sens de circulation, pour installer les canalisations du réseau de chaleur urbain, autre grand chantier de l’Agglomération.
Le RCU opérationnel fin 2025
Le réseau de chaleur urbain de l’Agglomération d’Agen, prévu pour être opérationnel en octobre 2025, s’étendra sur 15,8 km et fournira 41 GWh de chaleur par an. Il sera alimenté principalement par la combustion des déchets de l’incinérateur du Passage d’Agen, avec un mix énergétique composé à 84% de sources renouvelables, incluant la récupération de chaleur d’industriels locaux et une chauff erie au biogaz. Ce réseau, dont l’empreinte carbone est faible (48 gCO2/kWh), desservira 53 bâtiments, représentant l’équivalent de 4 000 logements, pour un investissement de 24M€. A ce jour, la moitié du réseau est déjà réalisée.
La première phase du musée
Le Musée des BeauxArts d’Agen subira une rénovation majeure d’ici 2028, avec un budget de 15 à 17 M€. Le projet, dirigé par l’architecte Adelfo Scaranello, inclut la démolition de l’aile Aunac pour corriger une erreur architecturale et créer un espace multifonctionnel au rez-de-chaussée, avec une entrée moderne donnant sur la rue Chaudordy. La rénovation prévoit aussi la mise en valeur de la façade de l’hôtel Vergès et l’aménagement d’une vue panoramique accessible par ascenseur. Les travaux se dérouleront en deux phases, avec une première étape achevée fi n 2025. Ce chantier se poursuivra sur quatre exercices budgétaires, sur deux mandats municipaux.
La fin des travaux pour Jean-Jaurès
Les travaux de rénovation de l’avenue Jean-Jaurès à Agen, lancés en octobre 2023, approchent de leur conclusion après près de 18 mois de chantier. De nouvelles pistes cyclables ont été installées, des plantations ont été réalisées, et les voiries ont été complètement refaites. La phase fi nale, qui concerne le tronçon entre le 48e régiment de transmission et la route de Toulouse, sera achevée le 21 mars 2025, permettant la circulation dans les deux sens. Le projet se terminera avec l’aménagement du parvis de l’église Sacré-Cœur, prévu pour août 2025.
A Villeneuve-sur-Lot //
Dernière année pour le réaménagement des allées Georges-Leygues
Le réaménagement des allées Georges-Leygues de Villeneuve-sur-Lot, lancé fin 2023, se poursuit en 2025 avec pour objectif de privilégier les mobilités douces et améliorer le cadre de vie urbain. Les travaux comprennent l’élargissement des trottoirs, la création de pistes cyclables et l’aménagement de nouveaux espaces végétalisés tout en réduisant l’espace réservé aux voitures. Cette année, la phase actuelle touche le secteur entre le théâtre Georges-Leygues et le cours Victor-Hugo avec des travaux jusqu’au mois de mai. La circulation sera interdite sur la contre-allée nord, mais les commerces resteront accessibles. Actuellement, des arbres et arbustes sont en cours de plantations dans le Jardin du souvenir ainsi qu’autour du futur rond-point situé entre le boulevard Palissy et le cours Victor-Hugo.
Le projet, d’une ampleur notable, devrait transformer le centre-ville d’ici la fin 2025, afin de renforcer son attractivité et offrir un environnement plus agréable aux habitants et aux visiteurs.
L’église Sainte-Catherine en passe de finir sa première phase
L’église Sainte-Catherine, à Villeneuve-sur-Lot, fait l’objet, depuis 2023, d’un projet de restauration d’envergure, appelé à durer plusieurs années. Avec un budget global de 3,6 M€, ce chantier, souvent qualifié de « chantier du siècle », a débuté au printemps 2024. Si la fin des travaux est prévue pour 2030, la première phase se concentre principalement sur la toiture et la charpente.
En effet, la réfection des 1 000 m² de toiture représente l’un des aspects les plus coûteux du projet, avec une enveloppe de 1,2 million d’euros. En parallèle, les façades, endommagées par le ruissellement des eaux pluviales, feront également l’objet d’une restauration, tout comme les vitraux hauts de la nef. Le programme de réhabilitation est découpé en sept tranches, et la première phase, qui touche à sa fin en février 2025, devrait permettre de clore les travaux sur la toiture et la consolidation des maçonneries. Dès mars, l’attention se portera sur la rénovation des façades, avec le démantèlement des échafaudages et la mise en œuvre de nouvelles interventions pour protéger le bâtiment des intempéries. Bien qu’il soit encore loin de son terme, le chantier marquera une étape importante à la fin de l’année 2025, avec la réouverture temporaire de l’église pour la messe de Noël. En janvier 2026, les travaux reprendront avec la réhabilitation du chevet et de la sacristie.
Le stade Max-Rousié quasi flambant neuf
En voilà un chantier qui a vu son calendrier initial déborder sur ce début d’année 2024, pour une fin programmée dans les prochaines semaines. Les travaux du stade Max-Rousié, commencés en décembre 2023, ont profondément transformé l’enceinte. La tribune a été entièrement rénovée, offrant désormais une capacité d’accueil de 1 500 spectateurs, avec des espaces debout aménagés sur les deux côtés du stade. La piste d’athlétisme a également été remise à neuf, tout comme les vestiaires et l’entrée principale, modernisée pour mieux accueillir les usagers.
Parmi les nouveautés majeures figurent aussi un club-house flambant neuf, un hall d’entrée repensé et agrandi afin d’améliorer les conditions d’accueil, de nouveaux sanitaires, un espace administratif vidéo sera dédié aux athlètes et aux dirigeants. Enfin, une loge panoramique au sommet de la tribune a été aménagée pour accueillir les partenaires et bénévoles. En bref, un chantier massif pour la ville budgétisé à 3,5M€.
Dans le reste du département //
La RN21 se modernise un peu plus
Les travaux de rénovation de la RN 21, lancés en 2023, entrent dans leur dernière phase sur le secteur reliant Saint-Antoine-de-Ficalba à Monbalen. Ce chantier, budgétisé à 36M€, qui a pour objectif d’améliorer la sécurité et la circulation, inclut notamment l’aménagement de nouveaux giratoires, la création de bassins de rétention pour les eaux de pluie et diverses interventions d’assainissement. La pose de la première couche de bitume a été finalisée à la fin de l’année 2024, et le projet avance désormais vers son achèvement. Les prochaines étapes verront la création d’une piste de 2 kilomètres, l’installation de glissières de sécurité et la mise en place des derniers équipements nécessaires. Le chantier devrait être livré au cours du premier semestre 2025.
Une fois cette section achevée, la modernisation de la RN 21 pour la zone du Villeneuvois sera terminée, bien que la déviation d’Artigues reste encore à réaliser pour finaliser l’ensemble de cette révision du réseau national dans le département. Une dernière section dont les travaux devraient commencer en 2027, pour une mise en service finale à l’aube des années 2030…
Ça bouge toujours sur le Technopole
Fin 2024 a marqué l’ouverture d’un projet phare au sein du Technopole Agen-Garonne (TAG) : La Serre, une pépinière d’entreprises intégrant également un incubateur. Ce concept, ayant déjà fait ses preuves à l’Agropole, bénéficie d’une architecture signée Jean Nouvel et d’un investissement de 4,5M€. Mais cela n’est qu’une des multiples actualités du TAG qui ne cesse de se développer.
L’année 2025 s’annonce également riche en nouveautés. Un bâtiment de 1 800 m² est en cours de construction. Parmi ces espaces, près de 400 m² seront dédiés à un futur restaurant destiné à animer davantage la zone. À cela s’ajouteront des bureaux et d’autres locaux commerciaux afin de répondre aux besoins des entreprises locales. Par ailleurs, un projet de crèche privée est également prévu pour venir compléter l’offre de services sur place. Un autre projet marquant pour 2025 concerne l’arrivée du nouveau campus de Sud Management sur le Technopole Agen-Garonne. Les travaux, déjà bien avancés, devraient permettre une ouverture dès la rentrée de septembre. L’objectif principal de ce déménagement, depuis le site de l’Agropole, est d’accroître la capacité d’accueil des étudiants, qui pourrait passer de 500 à plus de 700. Ce campus, qui représente un investissement d’environ 10M€, comprendra quatre pôles distincts : un bâtiment administratif, des espaces dédiés aux cours (incluant des salles de classe, un amphithéâtre et une cafétéria), ainsi que la pépinière d’entreprises La Serre et son incubateur. La Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) s’installera également sur le site de Sainte-Colombe-en-Brulhois.
Le Plan collèges voit son terme arriver
Le Conseil départemental a lancé en 2020 un ambitieux « Plan Collèges », un projet d’envergure qui se déploie jusque sur cette année 2025, avec un investissement exceptionnel de 83M€. À ce jour, plus de 70 % du budget total a été engagé. Ce plan vise à offrir aux collégiens du Lot-et-Garonne un cadre scolaire moderne, en phase avec les enjeux de l’excellence éducative, du développement durable et de l’inclusion. Parmi les principales actions réalisées ces derniers mois, on note l’extension de la cité scolaire de Marmande, d’importants travaux d’isolation thermique dans plusieurs établissements tels que les collèges Daniel Castaing (Mas d’Agenais), Crochepierre et Anatole France (Villeneuve-sur-Lot), ainsi que des rénovations au collège Dangla (Agen). En parallèle, un nouveau volet « gymnases » a été ajouté au plan, avec des projets en cours pour rénover ou construire des infrastructures sportives dans les communes de Casseneuil, Penne-d’Agenais, Fumel et Villeneuve-sur-Lot. Ces investissements visent à offrir aux élèves un environnement propice à la réussite scolaire et au bien-être.
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